证券时报记者 梁谦刚 作为察看我国处所经济社会开展跟政策偏向的主要窗口，处所两会从来是洞悉地区策略规划的风向标。依据中国氢能同盟研讨院统计，天下23省（区、市）把氢能写入2025年当局任务讲演，将开展氢能作为动力经济高品质开展的主要偏向。 一幅笼罩制氢、储运、利用全环节的“氢能幅员”正在中国年夜地上减速铺展，各省就地取材的差别化门路，展示了氢能技巧的多元利用潜力，更折射出中国在动力转型中的策略纵深与翻新活气。 各地2025年当局任务讲演表现，内蒙古将推进煤化工与绿电、绿氢等耦合开展，安排推动绿电变绿氢绿氨绿醇，打造氢能工业先行区，完美建立跨地区输氢通道等一系列任务；甘肃将推动绿电制氢工业化开展，建立景色一体化工业基地；宁夏将放慢建立绿氢出产跟利用基地，出力打造“中国绿氢谷”；青海将推进绿电制氢名目投产稳产；辽宁将放慢推动铁岭绿色氢氨醇等重点名目建立；吉林将推进绿氢工业名目投产达效构成集群上风，同时打算启动建立氢冶金新资料名目；黑龙江将推进年夜庆电氢醇一体化名目动工。 山西、河南、四川等地打算发力交通及全工业链建立，上海踊跃打造航运绿色燃料供给系统，福建、海南踊跃培养海优势电制氢工业，北京、河北等先行地域连续性深入氢能工业开展。西藏、黑龙江为初次说起氢能，将推进绿电制氢名目实行，进一步扩大中国氢能工业幅员。 在氢能开辟应用的国际赛道上，中国正在持续而麋集地推出一系罗列措以赢取较为充足的竞争上风。除了宣布存在策略意思的《氢能工业开展中临时计划(2021—2035年)》外， 往年起开端实行的《动力法》更将氢能列入动力范围，与石油、煤炭、自然气、核电、水能等并列作为动力停止治理。执法轨制与差别层面政策的强力赋能与加持，象征着中国的氢能开辟应用开端片面提速。 氢能作为一种干净零碳动力，存在质料、燃料跟储能介质等多重属性，是主要的“动力衔接器”，必将在新型动力系统中盘踞主要一席之地。依据国际氢能理事会跟麦肯锡结合宣布的数据，寰球做出终极投资决议的干净氢能名目投资额已从2020年约100亿美元增至2024年约750亿美元。 中国事寰球最年夜的氢气出产国跟花费国，产业范畴是干净低碳氢最年夜的用武之地。比年来，我国氢能工业开展敏捷，涵盖了氢气制取、存储、运输、利用全链条。 从上市公司层面看，中证氢能工业成份股有40只。证券时报·数据宝统计，这些氢能观点股往年以来均匀上涨3.2%，超出同期上证指数，此中航锦科技、华夏内配上涨超20%。 停止2月11日，有22股曾经宣布事迹预报或快报，此中有7只事迹预增，1只实现扭亏。中集团体估计2024年实现净利润25亿元至35亿元，同比增加493%至731%，在氢动力范畴，公司曾经规划氢能“储运加”环节，旗下子公司中集安瑞科是海内氢能全工业链规划的要害设备制作商跟工程效劳商。 中通客车、东华动力、宇通客车估计2024年净利润增幅超越100%。东华动力的重要产物包含液化石油气跟化工产物，此中聚丙烯新资料跟氢动力是公司的中心开展偏向。中通客车跟宇通客车均有推出氢动力年夜巴。都城股份实现扭亏，估计净利润约为630万元至750万元。值得留神的是，2024年12月，公司布告全资子公司与上海舜华新动力体系无限公司签订了一份为期三年的氢能购销框架条约，条约总额高达1.5亿元。 局部氢能观点股2025年取得机构调研，飞龙股份跟潍柴能源往年内累计取得6次机构调研。飞龙股份重要产物为动员机热治理部件产物，公司在调研中表现现在每台新动力汽车大概须要2~5只电子水泵，公司温控阀系列产物可利用于氢能液冷等范畴。潍柴能源在调研中表现，比年来，公司连续加年夜放慢包含燃料电池、纯电、混动等新动力偏向的技巧投入跟产物利用。别的，中集团体、跟远气体、宇通客车、新奥股份年内均取得机构调研。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）